竹马创新创立于2025年11月，聚焦于消费级三维重建与空间智能产品领域。公司创始人兼首席执行官张吉，毕业于西安交通大学计算机专业，在三维图形领域拥有超过二十年从业经历。他曾担任群核科技副总裁，主导公司业务从大家居向全空间方向的战略调整，是该公司首位统筹产品与业务的高层管理者，在职期间曾与蜜雪冰城、茶颜悦色、圣奥等跨领域品牌建立战略合作关系；此前，他在广联达从基础开发岗位逐步晋升至国际事业部总经理，负责海外产品与市场工作，亲身参与企业从初创到上市的全过程，主导并孵化了多款关键畅销产品，也是广联达首个图形平台引擎及由二维向三维战略转型的技术负责人。
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The EV3 initially appeared over two years prior, alongside the EV4 saloon. Although we tested the latter last year, its American debut was postponed. The EV3, however, remains on track, adopting the favored SUV aesthetic reminiscent of the larger EV9. Ars also had a short test drive of the EV3 back in 2025—for initial driving feedback, refer to Kristin Shaw's earlier review.